Vehicle Maintenance Report Standards | Excelerator Parts

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Part Type: Arbre de transmission
Longueur totale de joug à joug: 50.00 in
manufacturer: FREIGHTLINER LLC

Brand

Daimler(6)
Freightliner(1)

Angle d'articulation

22.00 deg(3)
25.00 deg(1)
29.00 deg(1)

Longueur totale de joug à joug

51.50 in(90)
49.50 in(88)
49.00 in(86)
52.50 in(86)
43.00 in(84)
43.50 in(84)
47.50 in(84)
51.00 in(84)
58.50 in(84)
55.50 in(83)
Show All 559 Values

Diamètre du tube

4.09 in(9)
4.00 in(8)
4.69 in(6)
5.20 in(4)
4.10 in(3)
4.59 in(2)
4.60 in(2)
5.06 in(2)
5.12 in(2)
4.33 in(1)
Show All 12 Values

Angle maximum du joint

25.00 deg(11)
25-25 deg(9)
30-31 deg(8)
30.00 deg(6)
20-29 deg(5)
22-30 deg(5)
22-24 deg(4)
21-29 deg(3)
22 à 30 deg(2)
22-23 deg(2)
Show All 29 Values

Type de cannelure

Polyglissé(11)

Série

16N(1)
176N(1)
18N(1)
RPL35(1)

Type de connexion

Service facile(2)
Anneau à ressort(1)
Ronde complète(1)

Longueur

1270.00 mm(1)

Matériau

Acier(3)

Fini

Peint(23)
Plaine(1)

Type d'arbre

Glisser(3)
Accouplement(1)

Couleur

Le noir(20)

Type

Anneau à ressort(1)

Diamètre extérieur du tube

4.10 in(13)
4.59 in(9)
4.00 in(5)
4.09 in(3)
4.60 in(3)
4.69 in(2)
119.12 mm(1)
126.00 mm(1)
4.08 in(1)
4.50 in(1)
Show All 13 Values

Épaisseur de la paroi du tube

0.18 in(45)
0.23 in(11)
0.09 in(6)
0.19 in(4)
0.08 in(3)
0.11 in(3)
0.24 in(2)
0.10 in(1)
0.12 in(1)
0.16 in(1)
Show All 16 Values

Matériau du tube

Acier(1)

Longueur ajustable

3.50 in(14)
4.33 in(8)
3.78 in(3)
3.40 in(2)
3.88 in(1)
5.09 in(1)

Longueur d'extension

3.78 in(5)
3.40 in(2)
5.00 in(1)
5.25 in(1)

Longueur amortie maximale

81.00 in(7)
79.11 in(4)
84.30 in(4)
86.19 in(3)
92.23 in(3)
91.09 in(2)
97.13 in(2)
79.20 in(1)

Longueur amortie minimale

21.01 in(6)
22.66 in(5)
24.39 in(5)
34.53 in(5)
20.60 in(4)
22.99 in(4)
24.16 in(4)
25.40 in(4)
18.70 in(2)
23.90 in(2)
Show All 20 Values

Longueur non amortie maximale

24.29 in(5)
34.43 in(5)
22.89 in(4)
20.50 in(3)
18.60 in(2)
23.80 in(2)
24.10 in(2)
17.80 in(1)
20.16 in(1)

Longueur minimale non atténuée

12.50 in(6)
18.09 in(5)
28.13 in(5)
16.21 in(4)
17.66 in(4)
14.21 in(3)
15.96 in(3)
12.10 in(2)
13.56 in(2)
17.30 in(2)
Show All 23 Values

Longueur de joint coulissant

1.75 in(16)
1.89 in(8)
1.70 in(6)
2.17 in(5)
3.88 in(2)
1.94 in(1)
2.16 in(1)
2.50 in(1)
2.54 in(1)

Longueur minimale avec amorti en position repliée

25.40 in(1)

Longueur minimale sans amorti en position repliée

19.00 in(1)

Diamètre de cannelure

3.00 in(14)
2.50 in(11)
1.75 in(2)
1.93 in(2)
2 1/2 in(2)
2.00 in(2)

Quantité de cannelures

16(13)
16.00(7)
30(2)

Longueur du tube

39.70 in(8)
32.27 in(5)
36.01 in(5)
33.60 in(4)
34.61 in(4)
35.00 in(4)
36.34 in(4)
34.84 in(3)
38.39 in(3)
40.77 in(3)
Show All 38 Values

Diamètre intérieur du tube

3.74 in(13)
4.23 in(13)
3.73 in(3)
3.83 in(2)
4.72 in(2)
120.00 mm(1)
3.72 in(1)
3.78 in(1)
3.80 in(1)
3.84 in(1)
Show All 13 Values

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DRIVESHAFT (STL)

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ARBRE DE TRANSMISSION - 1710, STL

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ARBRE DE TRANSMISSION (ACIER)

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1810FR(.180) MAIN,50.0

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17T-HR MAIN, 50.0 -

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TRANSMISSION - 1710, PRINCIPALE

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DRIVELINE - 17T - DEMI-ROND MIDSHIP PEINT

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VMRS : 024-002-004 - DRIVE SHAFT W/SLIP & STUB YOKES - INTERMEDIATE

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155T-IB MAIN,50.0 -

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A09-10515-500

SPL170XL,25D,50.0 ( 3

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ARBRE D'ENTRAÎNEMENT WSLIP ET FUSÉES - ARRIÈRE, SPL250XL, LIGNE D'ENTRAÎNEMENT PRINCIPALE

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