Vehicle Maintenance Report Standards | Excelerator Parts

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Vehicle Maintenance Report Standards

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Part Type: Étrangleur d'extrémité d'arbre d'entraînement
Style d'empiècement: BS
Style d'empiècement: RS

Catégories

DRIVE SHAFTS(7)
TRANSMISSION - MAIN, MANUAL(4)

Brand

Freightliner(5)
DAIMLER TRUCKS NORTH AMERICA(3)
Daimler(2)

Angle d'articulation

13.50 deg(1)

Poids

2.05 lb(1)

Diamètre maximum du moyeu

2.56 in(3)
3.00 in(1)

Angle maximum du joint

15.00 deg(1)
22.50 deg(1)

Diamètre du roulement de l'articulation

1.63 in(7)
1.06 in(2)
1.38 in(1)

Diamètre extérieur de l'articulation

5.38 in(4)
3.63 in(1)

Diamètre du trou de la vis d’arrêt

0.38 in(1)

Diamètre extérieur du moyeu

2.75 in(1)
2.94 in(1)
3.00 in(1)
3.25 in(1)

cannelure évolutive

Oui(10)
Non(1)

Chasse-goutte / Bouchon inclus

Oui(5)
Non(2)

Longueur du centre du roulement à l'extrémité de soudure

2.56 in(1)
2.94 in(1)
4.00 in(1)
4.06 in(1)
4.24 in(1)
4.25 in(1)
4.38 in(1)
4.64 in(1)
5.16 in(1)
5.61 in(1)
Show All 11 Values

Largeur de la rainure de clavette

0.25 in(1)

Série

SPL90(6)
1310(1)
1330(1)
1550(1)
SPL100(1)
SPL70(1)

Profondeur du contre-alésage

0.42 in(1)

Emplacement rainure

12(1)

Longueur du trou

2.75 in(3)
2.13 in(2)
1.50 in(1)
2.23 in(1)
2.24 in(1)
2.25 in(1)
2.31 in(1)

Longueur de joug externe

5.38 in(7)
3.47 in(1)
3.63 in(1)
4.96 in(1)

Modèle

Sangle de roulement(4)

Matériau

Acier(11)

Hauteur

2.94 in(1)

Type

Trou cannelé(10)
Trou rond droit(1)

Angle d'articulation 1

13.50 deg(1)
15.00 deg(1)
17.00 deg(1)
22.50 deg(1)

Emplacement de la vis de réglage

6(1)

Style d'empiècement

HEURE(57)
PA(24)
Anneau à ressort(1)
ISR(1)

Diamètre du trou

0.88 in(1)

Diamètre du moyeu

2.56 in(3)
2.75 in(2)
3.00 in(2)
1.88 in(1)
2.13 in(1)
2.94 in(1)
3.25 in(1)

Longueur du centre à l’extrémité

4.00 in(1)
4.24 in(1)
4.25 in(1)
4.38 in(1)
4.64 in(1)
5.16 in(1)
5.61 in(1)
5.63 in(1)

Diamètre extérieur

1.79 in(4)
2.00 in(2)
1.28 in(1)
1.78 in(1)
2.11 in(1)
2.39 in(1)

Longueur de cannelure

2.75 in(3)
2.25 in(1)

Diamètre de cannelure

1.79 in(3)
2.11 in(1)

Quantité de cannelures

34(5)
38(2)
29(1)
32(1)
46(1)

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No

Yes

SP 100 4 931 1

YOKE - DRIVE SHAFT END, FRONT DRIVING AXLE, HALF ROUND

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JOUG , FLINGER 1610

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EMPIÈCEMENT D'EXTRÉMITÉ - DEMI-TOUR

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