Vehicle Maintenance Report Standards | Excelerator Parts

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Vehicle Maintenance Report Standards

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Brand: Freightliner
Part Type: Étrangleur d'extrémité d'arbre d'entraînement
Longueur de joug externe: 7.64 in
Longueur de joug externe: 4.96 in

Catégories

DRIVE SHAFTS(7)
TRANSMISSION - MAIN, MANUAL(3)

Diamètre du tube

4.00 in(1)

Longueur du centre au point de soudure

3.24 in(1)

Diamètre maximum du moyeu

3.75 in(2)
2.56 in(1)

Diamètre du roulement de l'articulation

1.94 in(8)
1.38 in(1)
1.62 in(1)

Diamètre extérieur du moyeu

3.00 in(2)
2.88 in(1)

Diamètre du chapeau de roulement

1.63 in(1)

cannelure évolutive

Non(5)
Oui(4)

Chasse-goutte / Bouchon inclus

Oui(6)
Non(2)

Longueur du centre du roulement à l'extrémité de soudure

5.88 in(2)
5.16 in(1)
5.19 in(1)
5.41 in(1)
5.44 in(1)
5.50 in(1)
5.63 in(1)
6.06 in(1)

Série

1810(8)
1550(1)
SPL100(1)

Diamètre du bas

3.81 in(1)

Profondeur du contre-alésage

0.12 in(1)

Largeur de retenue du joint de cardan

7.64 in(3)

Longueur du trou

2.75 in(3)
3.00 in(3)
2.31 in(1)
2.41 in(1)
2.63 in(1)

Longueur de joug externe

6.19 in(9)
6.42 in(7)
7.55 in(7)
7.00 in(5)
5.38 in(4)
6.09 in(4)
7.09 in(3)
5.25 in(2)
5.31 in(2)
6.46 in(2)
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Modèle

HEURE(2)
Sangle de roulement(1)

Matériau

Acier(10)

Type

Trou cannelé(9)
HEURE(1)

Profondeur du compteur

5.37 in(1)

Angle d'articulation 2

30.00 deg(1)

Angle d'articulation 1

30.00 deg(2)

Style d'empiècement

HEURE(8)
BS(1)

Épaisseur de paroi de tube compatible

0.09 in(1)

Diamètre du tube compatible

4.00 in(1)

Diamètre du moyeu

3.75 in(3)
2.56 in(1)
2.88 in(1)
3.00 in(1)
3.25 in(1)
3.50 in(1)

Longueur du centre à l’extrémité

5.16 in(1)
5.88 in(1)
6.06 in(1)

Diamètre extérieur

2.50 in(2)
1.79 in(1)
2.02 in(1)
2.37 in(1)
2.39 in(1)
2.54 in(1)
2.75 in(1)
2.79 in(1)
3.81 in(1)

Longueur de cannelure

3.00 in(2)
2.75 in(1)

Diamètre de cannelure

1.79 in(1)
2.22 in(1)
2.50 in(1)
2.75 in(1)

Quantité de cannelures

10(3)
46(2)
34(1)
39(1)
49(1)
54(1)

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No

Yes

SP 6.5 4 3561 1X

JOUG, FIN

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VMRS : 026-006-050 - YOKE - MAIN SHAFT END, MANUAL TRANSMISSION

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EMPIÈCEMENT D'EXTRÉMITÉ

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ESSIEU MOTEUR ARRIERE, FIN

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JOUG , FLINGER 1610

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COLLIER DE TUBE

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EMPIÈCEMENT D'EXTRÉMITÉ - DEMI-TOUR

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EMPIÈCEMENT D'EXTRÉMITÉ - DEMI-TOUR

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EMPIÈCEMENT D'EXTRÉMITÉ

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EMPIÈCEMENT DEMI-ROND

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DEMI-TOUR, EXTRÉMITÉ, EMPIÈCEMENT

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