AXLES - DRIVEN, REAR | Excelerator Parts

AXLES - DRIVEN, REAR | Excelerator Parts

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AXLES - DRIVEN, REAR

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Part Type: Fourche du pignon de l'arbre de transmission
Chasse-goutte / Bouchon inclus: Oui
cannelure évolutive: Non

Brand

Freightliner(14)
DAIMLER TRUCKS NORTH AMERICA(1)

Poids

13.01 lb(1)
14.02 lb(1)
14.68 lb(1)

Diamètre maximum du moyeu

3.00 in(8)
3.25 in(6)
2.50 in(3)
2.75 in(1)

Profondeur d'alésage

0.09 in(9)
0.14 in(6)
0.11 in(2)

Nombre de cannelures de pignon

34(1)

Diamètre du roulement de l'articulation

1.94 in(14)
2.17 in(4)
1.63 in(1)

Diamètre extérieur de l'articulation

6.09 in(1)
6.19 in(1)
6.46 in(1)

cannelure évolutive

Oui(63)

Longueur du centre du roulement à l'extrémité de soudure

4.88 in(3)
5.16 in(3)
5.39 in(2)
6.50 in(2)
4.63 in(1)
5.09 in(1)
5.19 in(1)
5.25 in(1)
5.76 in(1)
5.87 in(1)
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Série

1710(13)
SPL170(3)
1610(1)
SPL250(1)
SPL90(1)

Profondeur du contre-alésage

0.9 in(7)
0.14 in(6)
0.11 in(3)
0.09 in(2)
0.38 in(1)

Longueur du trou

2.31 in(9)
2.25 in(3)
2.33 in(3)
2.34 in(2)
2.88 in(2)
2.44 in(1)
2.56 in(1)
3.00 in(1)

Longueur de joug externe

6.09 in(7)
6.19 in(6)
6.46 in(3)
5.38 in(1)

Matériau

Acier(22)

Hauteur

5.09 in(1)
5.30 in(1)
6.63 in(1)

Type

Trou cannelé(19)

Angle d'articulation 1

25.00 deg(1)
28.00 deg(1)
45.00 deg(1)

Style d'empiècement

HEURE(11)
PA(7)
BS(1)

Diamètre du contre-alésage

1.80 in(2)

Longueur de face à face

4.88 in(1)

Diamètre du moyeu

3.00 in(10)
3.25 in(6)
2.50 in(3)
2.94 in(2)
2.75 in(1)

Longueur du centre à l’extrémité

5.16 in(3)
5.39 in(2)
6.50 in(2)
4.63 in(1)
4.85 in(1)
4.88 in(1)
5.09 in(1)
5.25 in(1)
5.76 in(1)
5.87 in(1)
Show All 13 Values

Diamètre extérieur

2.02 in(11)
2.39 in(4)
1.77 in(3)
2.37 in(2)
2.00 in(1)
2.15 in(1)

Longueur de cannelure

2.31 in(7)
2.25 in(3)
2.33 in(3)
2.34 in(2)
2.88 in(2)
2.44 in(1)

Diamètre de cannelure

2.02 in(9)
2.39 in(4)
1.77 in(2)
2.37 in(2)

Quantité de cannelures

39(11)
46(6)
34(3)
10(1)
16(1)

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No

Yes

SP 170 4 671 1X

JOUG, ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ

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MACHOIRE DE SORTIE

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EMPIÈCEMENT D'EXTRÉMITÉ 1/2 TOUR

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JOUG, FIN

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JOUG, ENSEMBLE FILINGER

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